“BBA”在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中的地位幾乎無(wú)可撼動(dòng)，奧迪作為其中最了解中國(guó)用戶(hù)的品牌，旗下的眾多車(chē)型都備受?chē)?guó)人喜愛(ài)。其中也不乏一些性能車(chē)，奧迪S4就是其中的佼佼者，雖然不像S3那樣火爆，成為各類(lèi)改裝車(chē)聚會(huì)、直線(xiàn)加速賽的?？?，但是S4那3.0T V6渦輪增壓引擎，以及不到50萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)還是相當(dāng)有誘惑力的。

圖：奧迪B9 S4升級(jí)Bilstein B16避震

奧迪B9 S4搭載的是一臺(tái)代號(hào)為EA839的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用單渦輪雙渦管以及缸內(nèi)直噴技術(shù)，擁有最大354匹馬力及500牛•米的峰值扭矩，百公里加速僅為4.7秒。如此的一臺(tái)性能猛獸，很多車(chē)主還是反映S4在操控性上的調(diào)教還是顯得較為薄弱，為此車(chē)主對(duì)其進(jìn)行了避震升級(jí)，進(jìn)而改善操控體驗(yàn)。在這之前，車(chē)主也選擇了其他品牌的絞牙避震，總體感覺(jué)下來(lái)支撐性還是偏軟，加之市場(chǎng)上針對(duì)S4的避震器不多，因此決定換裝性能更優(yōu)的Bilstein B16絞牙避震。

圖：Bilstein B16奧迪S4包含了前后避震筒，前后彈簧及后彈簧調(diào)整座。所搭配的漸進(jìn)式彈簧，能夠更好的兼顧舒適性和運(yùn)動(dòng)性。

圖：Bilstein B16奧迪S4專(zhuān)用絞牙避震器

Bilstein作為全球知名的避震器生產(chǎn)廠家，成立于1873年，將近150年的歷史，可以說(shuō)是高性能懸掛系統(tǒng)的代名詞了。Bilstein除了生產(chǎn)各種品牌車(chē)型避震外，也會(huì)參加各種賽事，如紐博格林24小時(shí)耐力賽、西班牙和澳大利亞的GT比賽等。

圖：B16配合使用原廠塔頂，安裝前阻尼調(diào)節(jié)旋鈕需要拆下

這次，車(chē)主選擇的是Bilstein旗下的一款高端阻尼可調(diào)避震產(chǎn)品：Bilstein B16。這款避震器特別針對(duì)B9 S4研發(fā)，擁有10段平行阻尼可調(diào)。通過(guò)旋動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕，即可獲得10段阻尼調(diào)整，感受從舒適至硬朗的懸掛設(shè)定，具有調(diào)節(jié)范圍大、調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。安裝B16后，前后車(chē)軸可調(diào)整范圍為20mm，跨度從極限運(yùn)動(dòng)直到最大的駕駛舒適度，前后車(chē)身可降低30mm-50mm。

圖：安裝避震筒的塔頂螺絲必須依據(jù)說(shuō)明書(shū)上面的扭力標(biāo)準(zhǔn)，用專(zhuān)用工具完成。正確的安裝方法才能保證避震器的正常使用

圖：前避震器安裝

對(duì)于絞牙避震，安裝好是一方面，實(shí)際表現(xiàn)更需要后期的調(diào)校。調(diào)校避震器是一項(xiàng)比較考驗(yàn)技師水平與耐心程度的工作，需要根據(jù)路試的效果以及車(chē)主的反饋進(jìn)行操作。此次，S4升級(jí)完B16后，車(chē)主反饋前避震的支撐性還是偏軟。針對(duì)于這一情況，Bilstein也做到了非常人性化的設(shè)計(jì)，在避震塔頂上方有一個(gè)調(diào)節(jié)阻尼旋鈕，僅需打開(kāi)機(jī)蓋調(diào)節(jié)即可，使避震器調(diào)整更加得心應(yīng)手。

圖：后避震器安裝

與此同時(shí)，無(wú)論是普通避震還是絞牙避震，在進(jìn)行完改裝升級(jí)后，后續(xù)都應(yīng)該對(duì)車(chē)輛進(jìn)行四輪定位。在實(shí)際路試中，這臺(tái)S4存在小幅度跑偏現(xiàn)象，在進(jìn)行完四輪定位后，避震升級(jí)才算是真正結(jié)束。

圖：安裝完后，通過(guò)阻尼旋鈕即可對(duì)避震器進(jìn)行軟硬調(diào)整

S4低調(diào)的外觀加上較低的市場(chǎng)保有量，常常會(huì)被人誤認(rèn)為A4，但是真正喜歡它的人是不會(huì)在意的。除了Bilstein B16之外，車(chē)主還對(duì)其升級(jí)了BBS鍛造輪圈以及Brembo大六活塞卡鉗，顯然這臺(tái)S4在“輪上”的實(shí)力已然不俗。

圖：升級(jí)后的奧迪S4，車(chē)身腰線(xiàn)顯得更加修長(zhǎng)，整體姿態(tài)更加迷人

俗話(huà)說(shuō)的好：“百改降為先。”S4很好的向我們呈現(xiàn)了這一點(diǎn)，選擇一款優(yōu)秀可靠的避震器，既提升了車(chē)輛顏值，又能讓你對(duì)愛(ài)車(chē)的駕馭充滿(mǎn)信心，提高駕駛的樂(lè)趣。