奔馳S級W116和寶馬5系E12已經擁有了半個世紀的歷史

兩款劃時代的汽車在2022年慶祝了它們的50歲生日：梅賽德斯-奔馳的W116——S-Class由此而立名，同年以5系命名的寶馬E12。

至今，這兩款車仍然以其良好的操控性讓人折服。無論是從前還是現在，再好的轎車其原廠配置也無法令所有人滿意，因此許多人選擇了BILSTEIN B6高性能減震器為汽車懸掛進行升級改善。老爺車收藏家海因里希-霍夫蘭特就是這其中之一，他是德國蓋爾森基興一家久負盛名的車行老板。霍夫蘭特在談到他的經典汽車時說：“我們對待這些珍藏車的目標——盡可能讓其盡善盡美，特別是在駕駛動力方面”。

很久以前的一次經歷讓他印象深刻：“當時，我有一輛寶馬3.0 Si,它有200馬力可以跟得上保時捷。但減震器卻太爛了。”因此，他為這臺車換上了黃色醒目的BILSTEIN B6減震器。“當時我坐上車開出大廳的瞬間心想，哇，太不可思議了！” BILSTEIN B6是一款在原廠升級替換件--適用于目前的車輛以及經典汽車。如果不想改變車身高度，又想獲得性能上的提升，B6是絕佳選擇。

然而， BILSTEIN B6并不是指一個產品。相反，這個名字是一種理念，它是一個系列名，代表了一組高性能的減震器，這些產品明顯優于原廠減震器——無論是1972年的汽車還是2022年的。相比較，BILSTEIN使用B4這個詞條來指所有在質量和功能方面與原廠100%等同的氣體壓力減震器。超越原廠規格是BILSTEIN B6的使命，它也可用于奔馳S級W116和寶馬5系E12。這種高性能減震器對于汽車的表現有著絕對積極的影響。BILSTEIN B6以高度的舒適性帶來了明顯的減震作用，因此提供了更強大的阻尼力，在快速負載變化中尤為明顯。除此之外，B6還能減少車身側傾，并確保更大的穩定性和安全性。這一點尤其適用于重負載的車輛或當牽引拖車時。B6減震器除了傳統實驗室測試外，還有另一項測試標準，每一款BILSTEIN B6減震器必須通過在BILSTEIN紐北賽道獨立測試區的各項嚴苛測試后，方可量產。適配可通過BILSTEIN的在線目錄查詢配套產品。