Mitsubishi Lancer EVO IX

誕生于90年代WRC拉力賽場的傳奇車型EVO一經問世就完美接替了Galant VR-4的霸主地位，創造了豪取四連冠的“神跡”，其灼熱而又熾烈的生命力來自于從拉力賽場傳承而來的公路高性能房車特性：簡單，粗暴，和無限升級潛力。

最完美的槍騎兵

在真正的改裝車發燒友心中，三菱（Mitsubishi）Lancer Evolution一直都有著不可替代的“圣車”級別的地位。從1992年第一代EVO誕生到2013年停產，EVO共計發展了十代車型，今天的主角EVO 9(CT9A)作為最后一代采用4G63鐵鑄發動機，四驅配置的EVO車型，憑借來自拉力賽車的血統、原廠280PS和390Nm的數據，成了無數發燒友心中最完美的一代EVO。

會晤經典傳奇

7月的最后一天，上海40°C蒸騰的溫度與清爽的藍天白云仿佛將兩個世界塞進了同一空間，在光與熱之間，這臺“最后的騎士”——第九代三菱EVO驚艷在眼前。它就這樣靜靜的佇立在場地中央，一臺冰冷的機械體卻燃起了我們心中的渴望。像是等比例放大的藝術品一樣，黃色涂裝光潔锃亮，整體散發著致命的吸引力，大膽的線條，巨大的通風口與排氣管、標志性的賽裝尾翼、水箱拉桿、原廠經典方向盤以及Recaro賽車座椅，讓這輛賽道級“街車”所有的一切都恰到好處，精致與簡潔拋卻矛盾，在這臺EVO身上完成了和諧統一。

賽裝尾翼輕巧結實

競技型賽車式三幅方向盤，瞬間腎上腺飆升

情懷之上 把控細節

作為日系車型的基因特質，EVO 9代的改裝潛力也是巨大的，4G63引擎的鑄鐵中缸能承受相當強大的動力，“輕輕松松破500”不只是說說而已，如果在更換活塞、連桿、曲軸、缸蓋螺絲等等的輔助下，動輒上千匹的改裝案例也比比皆是。所以改裝上的巨大潛力也讓每一位EVO車主都對自己的“鐵騎”有著不同的玩法和期望。

這臺車是車主趙先生珍藏車的其中之一，趙先生尊重這臺車最初的設定理念，認為EVO 9的初始性能就已十分強悍，其動力完全滿足自己平日代步的駕駛需求，所以并沒有對這臺車的動力進行升級，而是從實際需求出發，對這臺神車進行了細節方面的提升。他渴望在原廠基礎上打造一臺更加貼近賽道，更加專業的賽用級“街車”，為此他也做了一些嘗試及努力。除了加裝了水箱拉桿外，另外還改裝了Alcon剎車，以及輪轂和某品牌的絞牙避震。

Recaro賽車座，保養非常好

從小到大，我對性能車與賽車一直都有著濃厚的興趣，機緣巧合之下，入手了這臺EVO，平時作為“經典收藏款”，駕駛的頻率并不高，偶爾下回賽道。但每次駕駛這臺EVO，我都會穿上Sparco的賽車鞋，這是我對它的態度，也是我的“儀式感”。它伴隨我跑過天馬，也堵過中環，在不斷的體驗和摸索中，讓我逐步“向專業化”靠近，也讓我對這部EVO 9代的進化有了更多的想法。

8個月的等待

是對性能的執念

憑借熱愛追求夢想的路上是沒有一帆風順的，趙先生也曾為EVO升級過某品牌絞牙減震器，但是效果卻有些差強人意。

“升級之后行駛時底盤會有異響，然后彈簧的感覺也逐漸發軟，開起來很沒勁。”

最終趙先生選擇了BILSTEIN的絞牙減震套裝——B16。

受疫情的影響，歷經了8個月的等待，這套B16 PSS9絞牙減震器套裝終于交抵達上海，修理廠老板告知趙先生這一消息后，他便立即同意進行升級改裝的工作。

BILSTEIN B16 PSS9作為絞牙避震套裝擁有十分可靠的性能，通過旋轉9段可調式旋鈕，在清脆的“咔嗒”聲中，簡單精準的實現從運動到舒適的變化。通過減震器筒身上的螺紋及可調式彈簧座調整車身高度，由于車主之前改過絞牙避震，所以換裝B16 PSS9后前輪高度不變，后輪在改裝過他牌絞牙避震的基礎上再降低了20mm，讓車身姿態更顯進攻性。改裝后的EVO 9駕駛起來路感回饋十分清晰，粗壯的彈簧以及單筒設計的筒身可以吸收震蕩以及避免油氣混合導致的熱衰減，安全可靠，駕馭感拉滿。

換裝升級完B16 PSS9絞牙避震套裝后，對于馬力強勁，配套齊全的EVO 9來說，無異于如虎添翼，全新的面貌與更低的外觀姿態之下，操控駕乘也得到了巨大的提升。

“除了動力方面，我一直對于懸掛系統不太滿意，有了B16之后就完美了，無論是制動，轉彎還是過減速帶，底盤異響不見了，沒有太多的碎震顛簸，整車的懸掛感受可謂張弛有度，正常行駛時像離弦之箭，過坎過彎十分干脆，沒有太大的側傾和重心失衡，我特別滿意。”

更低的離地高度提升了輪胎與地面的摩擦力，有效縮短了制動距離，同時更有韌性的彈簧與粗壯的減震器筒身有效減緩了車輛制動回彈的速度，強烈慣性也被減震器吸收了大部分，車身二次晃動幾乎感受不到，轉彎半徑也由此縮短，完美彌補了賽車基因的固有缺憾。

在經典之上重塑傳奇，

一直是BILSTEIN不變的愿景與使命。

正如EVO的英文名Evolution，進化，在一個又一個EVO車主手中延續這種精神。趙先生為他的這臺稀有EVO實現了一次進化，也圓了自己的一次夢。像EVO這樣早已停產的傳奇車型以及年代久遠的老爺車還有很多很多……作為百年懸掛品牌，BILSTEIN為老車提供了完善可靠的懸掛解決方案，助力傳奇重煥新生，讓經典摯愛再續輝煌。