福特的?型?，向來以操控和性能?聞名天下。在其中最為出名、最具傳奇色彩的?型??？怂鼓獙?。?論是WRC還是CTCC，都少不了它的身影。

本次改裝的主?是一款第三代?？怂?，怎樣形容這臺車呢？也許沒有硬核?友眼中擁有純粹操控的二代車型優秀，甚至沒有追求現代化設計?格與極致內飾布局的四代靚麗，但在許多人心中，TA是操控與現代化設計外觀的完美結合，加上這次升級的德國BILSTEIN B14高低可調絞牙避震，操控樂趣更加達到了全新的高度。

BILSTEIN B14產品展示

BILSTEIN每一款升級改裝產品都須經過嚴苛的真實道路測試，即經過德國紐博格林賽道和ATP測試中?各種路況與天?下的嚴苛測試, 近百年歷史和超半個世紀賽道經驗沉淀之下，品質與細節無疑更加令?信賴。

BILSTEIN B14減震器安裝環節

BILSTEIN B14是?款適合新???的絞?避震，阻尼完美預設，相較于其他絞?避震，它?需進?復雜的調教，?可以滿??主個性化的駕駛需求。

▲每?根減震器筒身上都貼有BILSTEIN紐北賽道的標簽，運動信仰加成，駕控信心成倍提升。

▲安裝減震器需要使用專業安裝?具，切勿使用?炮操作

▲對?原?彈簧可以看出B14的彈簧較短

▲后避震桶同樣?原?更短?些

▲需要注意的是，安裝前避震時?定要避開剎?油管

▲每?顆螺絲都需要依照說明書的扭矩力值規范打緊

▲安裝完畢后，整?需要做襯套復位，才能發揮BILSTEIN B14的最佳性能及使用壽命

▲相較阻尼完美預設的黃筒B12，B14除擁有相同的阻尼預設的特點外，其絞牙螺紋段路為更個性化調節車身高度提供了可能。在安裝完之后，這臺?？怂沟倪\動感得到了極大提升，低趴姿態銳意十足。試?結束后，最后?步是四輪定位。

改后的真實駕駛感受

改裝避震，僅追求外觀肯定是遠遠不夠的，實際駕駛感受才是重中之重。在深度體驗兩個月后，B14提供了充足的韌性質感。需要注意一點，我們對避震通常用“軟”或“硬”來形容，這樣其實并不準確，“韌”才是正確的形容詞。

▲改裝后的?輛在通過減速帶或路?起伏時，沒有了多余的彈跳和起伏，輪子時刻牢牢吸附在地面，帶來一種很厚實而高級的濾震質感。

▲“兩指”?度出?地庫，?常跑街省卻“拖底擔憂”

在?常駕駛中，BILSTEIN B14提供了?分清晰的道路反饋，轉向反應速度也得到了大幅提升，更加精準的操控，同時在快速變線后?輛也能迅速恢復平穩駕駛狀態，轉彎時?身姿態也變得更加穩健，讓?駕駛起來信???。

綜合來說，BILSTEIN B14減震器在降低?輛?度的同時還能帶來更好的運動性能及駕駛感受，適合那些對車輛高度有個性化需求，想獲得更好的運動性能但是又懶得折騰調教避震的車友。