整備煥新計劃

BILSTEIN B4煥新

寶馬3系 E90底盤整備實錄

寶馬3系E90，許多人記憶中的“駕駛者之車”，關(guān)于ta的整備就像一場時空救援，對象是伴隨汽車加長化、電動化、智能化進程中逐漸消弭的駕駛欲望，更是那些尋找樸實駕駛樂趣的追夢人。

BMW 3Series E90 330i

E90，BMW第五代3系轎車底盤代號，這臺330i是2007款，被譽為「最具操控性能，最具運動精神的一代3系」，也是最后一代堅持標軸軸距的3系。這款E90搭載直列6缸3.0L自然吸氣發(fā)動機，最大可輸出258Ps，十五年的行駛，整車“瘡痍”滿身，尤其是底盤部位，駕感松散舒適性下降，阻尼早已衰退，加速時點頭嚴重，轉(zhuǎn)彎時重心偏移，緊急制動時底盤跳動抓地力較弱，還有制動距離延長等問題。所以重塑底盤穩(wěn)固，提升操控性能，格外重要。

BMW 3Series E90 x BILSTEIN B4

“不遇良工，寧存故物”

E90整備計劃最關(guān)鍵的一環(huán)就是減震器的選擇，綜合車主追尋原車操控駕感，煥新底盤支撐性的訴求，BILSTEIN B4減震器無疑是最合理的“落子之選”。E90的底盤還原整備基于原廠，重點在于利用BILSTEIN B4的獨特優(yōu)勢——原車原位，賦予整車更強支撐性，提升操控與舒適性，卻不會打破操控與舒適的平衡，整備的過程亦如同和前身的一次神交，即需妙手使舊者完璧，更需仁心再現(xiàn)往日神韻。

整備安裝過程

• 機體外清洗

深度除塵清洗，保護車漆，還原本色

• 機體內(nèi)清洗

清除機體內(nèi)部積碳、絡(luò)合物、膠質(zhì)、污物等，機艙無死角清潔

• 引擎整體植出

解決氣門油封、曲軸前后油封、變速箱前油封，等油封高溫老化問題

• 故障類排除

拆除儀表臺解決蒸發(fā)箱泄漏問題

• 重塑底盤支撐性

提升操控與舒適性，但不打破操控與舒適的平衡

• 底盤深度清潔、養(yǎng)護

原廠更換拉臂、李子串、盤片等部件

• 收尾工作

膠套恢復(fù)，四輪換鋼圈、輪胎，矯正定位數(shù)據(jù)

整備安裝注意事項

1. 減震器安裝記入原始位置

在安裝中恢復(fù)原廠設(shè)定，讓操控緊致感恢復(fù)到極致。包括拉臂的安裝姿態(tài)、膠套的釋放狀態(tài)：偏心螺絲的固定位置、減震器支撐的初始點等。

• 拉臂的安裝姿態(tài)

照片形式記入原拉臂的展示姿態(tài)，在部件重新復(fù)位的情況下保持對稱初始狀態(tài)。

• 膠套的釋放狀態(tài)

安裝時做膠套恢復(fù)的目的是釋放橡膠鏈接件的應(yīng)力因為固定位置問題產(chǎn)生對部件的傷害。通常使用托盤千斤進行作業(yè)，有條件的可以使用專用的固定卡具。

• 偏心螺絲的固定位置

要松動下拉臂螺絲改變螺絲固定的初始位置，記入原始位置。

• 減震器支撐的初始點

安裝前務(wù)必記入減震器支撐的初始點的高度數(shù)值，以便安裝后對高度數(shù)值進行校驗。

2. 潤滑除銹等準備工作

安裝輪胎之前對螺絲和輪轂接觸面進行相應(yīng)的潤滑，處理銹蝕，這樣最大品質(zhì)保障安裝水準