2024年3月29-31日，最受改裝車迷喜愛和追捧的展會GT Show汽車改裝展于蘇州盛大開幕，為期三天的展會匯聚國內汽車文化領域的頂尖力量，為觀眾呈現一場前所未有的視覺盛宴。

街道、賽道、越野  滿足全場景駕駛升級需求

作為蒂森克虜伯旗下品牌，倍適登年產1400萬支減震器，為全球車企提供尖端懸掛方案，包括梅賽德斯奔馳、寶馬等。其減震器產品組合廣泛，從賽道到街道，再到越野，均展現出色品質，滿足全場景駕駛升級需求。

自1960年贏得一級方程式首場勝利后，BILSTEIN便開啟了制霸賽場的傳奇篇章。為追求極致駕駛體驗，BILSTEIN將卓越的賽道技術融入日常街道與越野駕駛中。此次亮相的升級改裝件囊括B12,B14,B16以及近年來推出的EVO S,EVO SE,EVO T1/T2,EVO R。GT SHOW上，BILSTEIN首次展出眾多重磅新品，如適配寶馬3系G20的EVO T2。EVO T1/T2為絞牙式減震器套裝，T1擁有10段阻尼調節旋鈕，簡單操作即可精準調節；T2則配備兩個10段旋鈕，紅色調回彈，藍色調壓縮，滿足個性化需求，為賽道狂熱者所喜。

另一款備受車主矚目的新品EVO S，適配MODEL 3/Y，車身可降低0-20mm。同時，適配該車型的BILSTEIN B6也備受關注。預計今年年中，這款EVO S將在國內上市。此外，BILSTEIN還推出了全新B12 Pro-Lift Kit，專為鈴木吉姆尼A6設計。與常規降低懸掛不同，B12可升高車身，采用銀色升高運動彈簧，提升離地間隙，增強通過性與舒適性，為車身較重車輛帶來卓越體驗。

近年來，中國越野市場持續壯大，成為汽車行業的重要領地。在BILSTEIN展臺上還展示了適配皮卡、休旅、吉普和SUV等大排量越野車型的核心產品——BILSTEIN越野性能件。

BILSTEIN B8 8112 EVO首次在GT SHOW上亮相，專用于豐田4runner，可升高0-3.8英寸，其獨特設計通過三個獨立活塞精確控制阻尼反饋，60毫米外掛筒提供出色的阻尼油容量與散熱能力。同時還有適配于吉普角斗士JT的B8 8100，適用于福特F150的B8 5100(懸掛高度可調)和Bronco四驅的B8 6112，這些BILSTEIN越野性能件均采用了大尺寸活塞桿，該設計可增加表面積，確保車輛在巖石、泥沙等崎嶇復雜的路況中獲得更出色的操控性能。

獨一無二測試  錘煉完美品質

BILSTEIN將國內唯一一臺減震器調試卡車現身現場。參觀者可進入卡車內部觀摩其“玄機”，車內裝載了多種BILSTEIN測試設備，如性能機、鉚接機、充氣工位等，這個移動化車間可快速實現VDA整合系統調試，精準分析減震器阻尼曲線并調節阻尼性能，鑄造完美的舒適性與操控性。BILSTEIN調試部門的專家為現場來賓演示并講解了整個減震器的工作原理、閥片對底盤性能的影響、減震器調校，并現場演示阻尼力測試過程。

目前BILSTEIN在全球共有7臺調試卡車以滿足減震器項目開發及客制化定制。為了確保減震器的可靠品質，BILSTEIN擁有獨一無二的嚴苛測試程序。在原配套、賽車開發及售后市場等領域中得到了廣泛的應用。每年，BILSTEIN都會對上百臺不同車輛的減震器開發及定制進行“煉獄”般的雙重測試——實驗室模擬及數輪真實道路測試。一次一次的安裝、測試、實車主觀評價、閥系調試、安裝、測試……只有通過BILSTEN重重測試程序的產品，才能被賦予BILSTEIN標簽得以上市。

黃色猛獸  閃耀全場

此次展會上，BILSTEIN聯手美國車身膜引領品牌——TeckWrap禿鷹，共同打造出BILSTEIN紐博格林24小時耐力賽上的4號Mercedes-AMG GT3手繪漫畫涂裝賽車，曾在AMG “CHAMPIONS UNITED”年度頒獎典禮上榮獲2023年度“最佳視覺賽車獎”。吸引了眾多改裝愛好者前來打卡。同時，現場還能體驗這臺涂裝賽車的模擬駕駛游戲，身臨其境般縱馳賽場，感受藝術與駕駛融合的樂趣。

展臺現場，BILSTEIN也展示了適配于AMG GT R的EVO R絞牙減震器，搭配主復彈簧系統，擁有雙回路阻尼可調，提供專業賽事調校，可調式魚眼塔頂，帶來強大循跡性與絕佳抓地力。

成就傳奇駕馭  性能至上，領馭前行！

BILSTEIN倍適登堅信中國改裝市場潛力無限，追求卓越性能是關鍵。作為懸掛專家，BILSTEIN擁有范圍極其廣泛的減震器產品。從原廠替換件到升級改裝件到越野性能件，再到客制化賽車件。自1873年以來，我們一直致力于開發創新的懸掛技術和產品，跨越半個世紀的賽道經驗，其所取得的賽事輝煌數之不盡。我們不固守過去，而是積極面向未來！