安裝作業(yè)丨十萬公里奧迪A6L C8更換BILSTEIN B4，重塑緊致底盤！

安裝案例

2024-12-11

本期主角是一臺2019款奧迪A6L C8，作為奧迪A6L的第八代車型，這輛“豪華中型車”曾以卓越的動力、典雅的內(nèi)飾以及智能科技聞名。然而，在歷經(jīng)5年的風(fēng)雨兼程，累計行駛9.8萬公里后，這輛榮耀之車也需面臨現(xiàn)實問題——隨著行駛里程的增加及減震器自然老化周期的到來，車主反饋車輛在行駛過程中開始出現(xiàn)震感加劇的情況，尤其是在不平路面，顛簸感尤為明顯，同時在快速過彎時車身穩(wěn)定性有所下降，緊急制動時的平穩(wěn)性也大打折扣，這些變化不僅嚴(yán)重影響了駕乘的舒適度，也對車輛的操控性能及行駛安全性構(gòu)成了不小的挑戰(zhàn)。為了重塑駕駛信心，確保行車安全，及時進行減震器的更換成為了打破其駕乘桎楛的關(guān)鍵舉措。

上海陸之軒汽車服務(wù)有限公司，作為BILSTEIN星選門店，依托長期的行業(yè)深耕與精湛的技術(shù)沉淀，專注于為中高端車型提供專業(yè)的底盤整備及懸掛替換服務(wù)。門店技師團隊在底盤整備及懸掛替換領(lǐng)域技藝超群、履歷豐富，不僅成功通過BILSTEIN的專業(yè)考核，更在德系底盤安裝方面展現(xiàn)出非凡的能力。門店配備了先進的底盤整備以及懸掛系統(tǒng)安裝設(shè)備，能夠依據(jù)每位客戶的需求，量身制定相應(yīng)的解決方案，確保每一臺座駕都能恢復(fù)并保持最佳的性能狀態(tài)，持續(xù)帶來卓越的駕駛體驗，并為行車安全提供堅實保障。

換裝BILSTEIN B4前試駕感受

結(jié)合奧迪A6L的使用年份以及我與車主在實際試駕中的細(xì)致感受，我對車輛的底盤系統(tǒng)進行了深入的檢查與分析，明確判斷出原廠減震器的性能已顯著衰退。主要表現(xiàn)為以下方面：

01、路面顛簸不平時，車身左右搖晃

02、變道時車身搖擺幅度較大

03、起伏路段上下顛簸明顯

減震器推薦

為此，經(jīng)過深思熟慮并與車主充分溝通后，我為車主推薦了BILSTEIN B4減震器。作為BILSTEIN旗下品質(zhì)可靠的原廠替換件，B4減震器以其卓越的原裝品質(zhì)、便捷的安裝過程以及經(jīng)久耐用的特點，完美契合奧迪A6L的車型定位與車主對商務(wù)出行及家庭用途的雙重需求。

BILSTEIN B4獨有的高壓氮氣技術(shù)能夠增強車輛的支撐性和韌性，改善高速行駛時的車身抖動問題，提高駕駛安全性及舒適性，減震器筒身出色的密封性還可以減少塵埃泥土的損害，確保減震器的使用壽命，同時安裝簡便，出色的穩(wěn)定性能可確保車輛在各種路況下的駕感和安全。

01 安裝前的準(zhǔn)備

安裝之前，須檢查B4減震器的外觀及附件的完好性。確認(rèn)產(chǎn)品適配性，通過BILSTEIN在線目錄輸入車架號進行精準(zhǔn)查詢，確認(rèn)B4產(chǎn)品標(biāo)簽上的料號與查詢結(jié)果一致。另外，需掃描減震器產(chǎn)品上的防偽標(biāo)簽，驗證產(chǎn)品真?zhèn)尾㈩I(lǐng)取積分。

02 車身測量

拆卸原車減震器前，需記錄原車的車身高度，量取輪轂中心到葉子板下邊沿的直線距離，以進行安裝前后對比，經(jīng)測量：前輪高度為42厘米，后輪高度為42厘米。

03 拆卸原車減震器

值得注意的是，在拆卸原車減震器時，須注意保護車輪，避免進行任何不必要的降低操作，在整個拆卸過程中，需嚴(yán)格按照制造商的指導(dǎo)手冊進行操作，確保相關(guān)部件的完好無損。

04 安裝BILSTEINB4減震器

BILSTEIN B4減震器與原廠減震器外觀幾乎一致。查看原廠的減震器沒有漏油跡象，但前軸原廠減震器按壓后已不回彈，而后軸原廠減震器回彈較為緩慢，原車減震器阻尼基本衰退，無法為這臺車提供安全支撐。

B4減震器可繼續(xù)沿用原車附件，但前提是附件完好無損，并清洗減震器附件，這樣可以防止對減震器二次傷害。安裝過程中使用專用工具，應(yīng)遵循車輛制造商規(guī)定的扭力數(shù)值打扭力。在組裝過程中嚴(yán)禁使用風(fēng)炮，須使用扭矩扳手?jǐn)Q緊每個螺絲，以防止螺絲損壞或連接件變形，影響減震器的使用壽命。