每一支BILSTEIN減震器的誕生

都是一場跨越實驗室與極限環境的雙重淬煉

在實驗室測試之外

為實現BILSTEIN獨特駕駛體驗

始終堅持嚴苛的道路測試

秉持"所有測試，人為關鍵!"的信念

踐行"真實駕駛體驗無可替代"的真理

通過BILSTEIN工程師的資深經驗

識別細微的減震器調整誤差

將減震器的性能邊界推向極致——

不是所有測試都叫“煉獄”

但唯有經歷煉獄，方能鍛造傳奇

作為德國甚至歐洲最為專業的試車場

全球頂尖的帕彭堡(ATP)測試場道路多變

BILSTEIN工程師以

“動態調校-實測驗證-數據迭代”的閉環

拆裝、調整阻尼、重復路測

將每一處細節打磨至毫厘

只為打造完美性能

四大標志性測試路段

正是BILSTEIN產品征服全球路況的底氣所在

高速路

路面特點：

平整瀝青、清晰標線，帶有路肩設計，模擬持續高速駕駛環境

測試目的：

• 評估車輛在高速行駛下的穩定性
• 驗證減震器對持續高速載荷的響應能力
• 檢測輪胎與路面的動態接觸表現，確保抓地力和舒適性
• 測試高速直線行駛時的振動抑制效果
• 驗證減震器對路面微小起伏的過濾能力

比利時路

路面特點：

不規則石塊或鵝卵石鋪設，高頻振動和隨機沖擊，模擬鄉村或未鋪裝道路

測試目的：

• 驗證減震器對高頻振動的吸收能力
• 檢測車輛在顛簸路況下的舒適性和穩定性
• 評估如減震器、彈簧的耐久性
• 測試車輛在惡劣路況下的通過性和乘坐舒適性
• 驗證減震器對隨機沖擊的響應速度

賽道路

路面特點：

高質量瀝青鋪設，模擬賽道復合彎道、急加速/制動、極限側傾角

測試目的：

• 評估車輛在極限駕駛條件下的操控性能
• 驗證減震器對快速轉向、急加速和急剎車的響應能力
• 檢測車輛側傾抑制、抓地力分配和動態平衡表現
• 測試高新能減震器的極限性能
• 驗證減震器在賽道環境下的穩定性和精準性

越野路

路面特點：

混合沙土和砂巖，包含石塊、坑洼等障礙，模擬越野或非鋪裝地形

測試目的：

• 驗證減震器在復雜地形下的通過性
• 檢測車輛在松散路面上的抓地力和牽引力表現
• 評估減震器對大幅沖擊和持續振動的吸收能力
• 測試越野車輛或SUV的減震器性能
• 驗證減震器在極端地形下的耐久性和可靠性

BILSTEIN通過多樣化的測試路面設計

全面覆蓋了從日常駕駛到極限環境的各類場景

以模擬了真實世界的駕駛條件提供了科學依據

確保產品在不同路況下均能表現出色

直徑300米的圓形場地

最外側車道側傾角最高為49.7°

測試車速為180KM/H-350KM/H

高速疾馳之下

BILSTEIN空氣懸掛模塊和運動升級產品

利用這段“魔鬼環形賽道”

評估高速行駛穩定性和懸掛系統對持續載荷的響應

錘煉更為強悍的耐久性及抓地力

作為具有特殊道路模塊的測試路段

包含南北區域及崎嶇路全長12.4KM

北部長6.9KM，南部長4.8KM，SWS崎嶇路段長0.7KM

砂石、瀝青、鵝卵石、魚鱗坑、陡坡以及井蓋

持續考驗著BILSTEIN減震器的穩定性及濾震性能

通過模擬復雜路況，在反復變化的路面條件和坡道之間

BILSTEIN產品的長期可靠性得到了進一步加強

復刻小霍根海姆賽道

參考其獨特設計包含多類型彎道

可有效測試懸掛轉向精準度和動態支撐

全長2.7公里，BILSTEIN改裝升級產品

在此經歷了不斷模擬，反復調校

終將賽道基因熔鑄于產品性能之中

每年，BILSTEIN都會對上百臺不同車輛

的減震器開發及定制進行“煉獄”般的雙重測試

一次一次的安裝、測試、實車主觀評價

閥系調試、安裝、測試……

只有通過BILSTEIN重重嚴苛測試的減震器

才能冠以BILSTEIN倍適登的名字

從實驗室測試、真實道路測試、7-POST駕駛動態測試

有且只有BILSTEIN不遺余力地將測試做到極致

因堅信以此才能錘煉完美品質！