BILSTEIN 7-post 駕駛動態測試臺:在這里,可以模擬出
世界上的任何一條賽道

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7-POST駕駛動態測試臺

獨一無二的測試技術是我們技術中心的核心

近70年的減震器開發經驗,結合最先進的模擬和評估軟件,確保BILSTEIN技術中心能夠提供一流的工程服務和支持。

依靠創新的測試臺,BILSTEIN可以為全球高端汽車制造商、開發服務團隊和賽車隊模擬世界上的任何一條賽道。通過7 根液壓測試支柱,從超過 1 萬億種車輛設置中為其找到最佳的解決方案。

7-Post駕駛動態測試臺
為您省時又省錢

毫無疑問,懸架開發正變得愈發復雜。隨著汽車開發周期的不斷縮短,我們的7-post駕駛動態測試臺可以為客戶節省大量時間。相較于在賽道上進行數小時的測試,BILSTEIN 7-post每天可以測試多達 100 次,極大程度上實現降本增效。通過在測試臺上開展部分開發和調整工作,可以節省高昂的賽道租賃和物流成本。依靠紐博格林的地理優勢,車隊和汽車制造商們大大縮短了行程時間。BILSTEIN無疑占據著汽車行業的領先地位。

數據可重復性與BILSTEIN專業知識完美集合

測試臺恒定的測試條件,可為您帶來具有重現性的精準數據。更重要的是,您的測試團隊不會受到天氣影響

我們的專家團隊配備了最新的硬件和軟件,將幫助您將這些有價值的數據集提升到新高度。并且利用他們的專業知識和經驗進行分析、評估和總結,使您的開發得到新的突破。

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精準分析汽車懸架

7-Post 駕駛動態測試臺的工作原理

BILSTEIN將全球最先進的懸掛測試平臺遷址到紐博格林旁的Meuspath,如今這座新建的7-Post駕駛動態測試臺已正式投入使用。作為懸架開發領域F1專用的技術,這臺擁有至高性能的測試設備能夠在避免車輛磨損的基礎上提供多種測試選項。通過七根液壓測試支柱,該設備能夠模擬各種駕駛路況。其中四根支柱模擬車輛垂直方向上的顛簸運動,測量車輛和車輪運動,為最佳的阻尼提供最精確的數據。另外三根液壓立柱則幫助測試人員更精細地觀察車輛的復雜運動狀態,甚至模擬空氣動力學對懸掛的影響。

該設備可獲取車身動作幅度、振動頻率、車輪負載變化、輪胎最小接觸力、車身動態、防傾桿測試、不同輪胎和胎壓的影響等一系列關鍵信息。從而,不僅賽車隊能夠在特定的賽道設置上進行測試,甚至能夠詳細檢查各個賽道上的駕駛行為。這項先進技術不僅節省了時間,還使測試人員能夠迅速、準確、全面地了解懸掛系統,共同研究和優化特定參數下的操控性。

BILSTEIN 7-Post技術參數概覽


軸距:800mm-4500mm
輪距:1050mm-2400mm
最大垂直輪式執行器加速度 @ 100Hz: 32g
最大垂直輪式執行器速度 @ 7Hz: 5.5米/秒
最大垂直輪式執行器振幅 @ 7Hz:+/- 125mm
液壓立柱力值范圍: 20 kN下壓力,10 kN上壓力
液壓立柱定位置:前軸1個,后軸 2 個
液壓立柱縱向距離:1650mm – 4800mm
液壓立柱橫向距離:1300mm – 2200mm
動態下輪式執行器力值:極限載荷傳感器,+/- 25kN(假設動態下輪載荷變化因子是3,每個立柱最大載荷為 850kg)

 

 

 

車身控制、抓地力、舒適性

為您打造專屬的道路設置!

 

 

找到車輛的最佳狀態

我們不會留給您一堆難以理解的復雜數據。我們將數據可視化,讓您一目了然,并可立即使用。如果您是汽車制造商,這意味著您可以在汽車投產前就獲得有價值的數據并對車輛設定進行優化改善。如果您來自賽車隊,我們的數據將為您即將到來的比賽做好充分準備。攜手BILSTEIN 工程們師一起,7-Post數據設定將助您邁向成功。

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減震器和車輛特性曲線分析示例

阻尼特性

為了得出阻尼曲線,需要深入測量每輛車的阻尼力。在 7 –Post測試臺上應用特定車輛和目標頻率可提供真實且實用的阻尼力數據,從而實現更精準的設定。

重心

為了為智能設定和真實車輛仿真動力學提供數據,我們進行了廣泛的測試以確定車輛重心高度。通過其中四根液壓支柱模擬車輛垂直方向上的顛簸運動,測量車輛和車輪運動變化。記錄下的數據可精準地計算出測試車輛的最佳重心高度。

特定道路設置
深入每個細節

我們更進一步,涉及到每個細節: 在這里,您可以看到簧下質量或道路分類的模態分析。這使得車輛設置可以更好地適應相關賽道部分。

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Unsprung mass front (pewheel)
Track classification

準備好迎接完美駕駛狀態了嗎?

 

 

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如果您愿意,您也可以直接與我們的 7-Post 團隊預約會議,或者發消息聯系我們。在?30 分鐘的視頻通話中,您可以直接與測試臺幕后團隊面對面的,親自向他們提出您的問題。

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